Pano de carbono multiaxial de 12k
FIRE-RETARDANTO DE FIBRA DE CARBONO RETARDANTE Têxtileflame de fibra de carbono (ASTM E84 Classe A) Para interiores da aviação e blindagem industrial. 250gsm, 2x2 padrão de sarja. Suporta a exposição contínua de 500 graus. Conforme o alcance. Amostras disponíveis para verificação de densidade (1,8g/cm³).
Descrição
Tabela de dados de engenharia
| Parâmetro | Valor | Padrão de teste |
|---|---|---|
| 0 módulo de tração de grau | 640 GPA | ISO 527-4 |
| Força de flexão de 90 graus | 1.280 MPa | ASTM D790 |
| Coeficiente de CTE | {{0}}. 1 × 10⁻⁶/k (0 graus 方向) | MIL-STD -883 Método 1010 |
Protocolo de fortalecimento da ponte
Etapa 1: Preparação da superfície (remoção de concreto de 3 mm)
Etapa 2: Aplicar o Primer (Sikadur 330)
Etapa 3: Coloque 3 camadas de tecido UD em 0 grau /9 0 grau /0 grau
Etapa 4: o vácuo se consolida para 48 horas
Aumento da carga certificada: 400% (FHWA-RC -17-003 Relatório disponível)
Análise de falhas
Erros de instalação comuns:
✘ Usando resina de poliéster (causa a delaminação em<2 years)
✔ Recomendado: epóxi com 60-70 costa d dureza
Métricas de sustentabilidade
Pegada de carbono: 23,7 kg CO2E por kg de tecido (escopo 1-3)
Reciclabilidade: 92% de recuperação de fibras via pirólise
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